Интернациональный российско-украинский экипаж Александра Желудова и Ирины Коломейцевой одержал вторую в сезоне победу, выиграв шестой этап чемпионата России, ралли «Южный Урал». Чемпион России 2006 года не допускал ошибок и счастливо избежал каких-либо неприятностей, в то время как на его соперников они сыпались словно из мешка. Вернувшийся в гонку по системе SupeRally лидер чемпионата Евгений Новиков уступал верхушке пелотона слишком много, и все, чего он смог добиться – это финишировать 13-м в абсолютном зачете и набрать таким образом хоть какие-то зачетные очки. В то же время действующий чемпион страны Евгений Вертунов сошел с трассы на первом же субботнем допе – подвел мотор. Еще один топ-пилот страны, Андрей Жигунов, с завидной частотой пробивал колеса, а других соперников у Желудова и Коломейцевой попросту не нашлось. Таким образом экипаж Protechmsport закончил гонку первым с полутораминутным отрывом от ставшего вторым Жигунова; третий – Александр Гаврилов. После шести этапов Новиков по-прежнему сохраняет лидерство в чемпионате России, однако отрыв идущего вторым Желудова теперь значительно сократился. Третью строчку общего протокола занимает Жигунов.
Прошело 2 года, с того времени, как вылетевшая с траектории машина оборвала жизнь талантливого фотографа Валеры Цебрия. Возможно время лечит. Но боль утраты навсегда останется в наших сердцах.
Валера мы тебя любим и помним.
Когда мы говорим, что автоспорт опасен, мы не до конца понимаем смысл этих слов. Но, к сожалению, жизнь иногда объясняет нам их со всей жестокостью ..............
По итогам первого дня ралли «Южный Урал», шестого этапа чемпионата России, лидерство захватил экипаж команды Protechmsport Александр Желудов – Ирина Коломейцева. На данном ралли, в силу его географического положения, Ирина – единственная представительница Украины, и тем приятнее ее успех соотечественникам. По отзывам спортсменов после первого дня гонки, трасса ралли очень жесткая, изобилующая крупными и острыми камнями. Именно они создали проблемы двум топ-пилотам России, Евгению Вертунову и Андрею Жигунову. Лидер же российского первенства Евгений Новиков покинул гонку на первом же спецучастке – в его Subaru произошел сбой системы питания. А вот Желудова на протяжении первых пяти спецучастков гонки проблемы обходили стороной – ни пробитых колес, ни сбоев техники. В воскресенье участников ралли ожидают еще пять специальных участков, после которых и станет известно имя победителя этой гонки.
Третий этап чемпионата Украины по ралли, проходивший во Львове, оставил после себя массу вопросов, связанных не только со спортивной, но и с организационной частью соревнования. Наряду с явными положительными моментами (большое количество участников, зрителей и представителей СМИ, разнообразная качественная полиграфия, различные конкурсы для болельщиков и т. д.) ралли «Perlova Galychyna» продемонстрировало и ряд отрицательных сторон украинского автоспорта: неточность в составлении документации, небрежность в подготовке трассы, спорные судейские решения, невыполнение графика соревнования и прочее. В связи с этим прокомментировать прошедшую гонку мы попросили как спортсменов, так и официальных лиц ралли «Perlova Galychyna».
Финишировавшее воскресным вечером ралли «Perlova Galychyna», согласно предварительной неофициальной информации, выиграл экипаж команды Ace Racing Юрий Протасов – Александр Горбик. Это уже вторая подряд победа киевского тандема, который после уверенного выигрыша ралли «Мариуполь» в таком же стиле опередил всех и во Львове. Более того, именно Юрий стал обладателем первого в украинской истории Кубка Андрея Александрова, который вручался пилоту, выигравшему наибольшее количество спецучастков (а Юра был быстрейшим на пяти СУ из десяти возможных).
До третьего этапа чемпионата Украины по ралли, который пройдет во Львове, остались считанные дни – самое время сделать последние прикидки и оценить, чего же ждать болельщикам от грядущей гонки. Для того, чтобы более-менее обстоятельно изучить ситуацию, разделим предстоящее соревнование на пять составляющих: организация, трасса, погода, техника и участники. Итак, формат гонки по сравнению с прошлым годом претерпел существенные изменения, которые объективно связаны с обновленным раллийным регламентом. Самое важное новшество: торжественное открытие гонки и зрительский супер-спешиал пройдут не в пятницу, как год назад, а в субботу. Объективно говоря, львовяне должны быть только рады такому повороту событий – ведь прошлогодний опыт показал, что перекрытые в пятницу вечером дороги, ведущие из города, вызвали только недовольство у тех, кто хотел выехать из Львова на выходные. Кроме того, проведение всех остальных спецучастков в течение воскресенья должно сделать гонку более динамичной и сократить затраты иногородних болельщиков, которых во Львове всегда собирается немало.
Сегодня все болельщики автоспорта, не меньше, чем спортсмены, с нетерпением ждут третьего этапа Чемпионата Украины по ралли – ралли «Галиция», которое пройдет с 25 по 27 июля в славном городе Львов. Учитывая то, что предыдущие два этапа Чемпионата привнесли некоторые изменения не только в турнирную таблицу, но и в настроение гонщиков, накал страстей и напряженной борьбы в автоспорте будет гораздо интересней, что мы предполагали еще в начале сезона. Второй этап, который прошел в Мариуполе в конце июня, заставил понервничать практически большую часть пелетона. Ведь мариупольские броды не только повлияли на общие результаты Чемпионата, но и значительно повредили технику спортсменов. И не смотря на это, сегодня список предварительно заявленных экипажей говорит о том, что ралли «Галиция» есть все шансы побить рекорд гонки в Камянец-Подольском по количеству стартующих экипажей.
3 марта 2005 года сайт www.rallyrus.spb.ru начал публикацию новостей, посвященных российским ралли и выступлениям российских раллистов за рубежом, на английском языке. Кроме того, на двуязычную схему вещания перешли четыре командных сайта (www.e-novikov.com, www.agk-sport.ru, www.pro-sport.ru и находящийся в настоящее время в архиве www.vertunov.rallyrus.spb.ru/eng/index.php). Нам удалось не только разработать и отладить технологию переводов и публикации текстов на английском языке, но и выработать свой стиль англоязычных текстов - адаптированный для иностранных читателей, в подавляющем большинстве не знакомых с особенностями гонок, проходящих в нашей стране.
Накануне третьего этапа Чемпионата Украины по ралли – «Ралли Галиция» – есть все основания для того, чтобы ожидать эту гонку с особым нетерпением. В первую очередь, это обусловлено текущим положением в турнирной таблице национального первенства.
«Ралли Галиция». Настоящее
В настоящий момент, после двух этапов сезона-2008, чемпионат возглавляет экипаж Юрия Протасова и Александра Горбика, на счету которого второе место в Каменец-Подольсоком и победа в Мариуполе. Вторую строку пока удерживает экипаж Александра Салюка младшего и Адриана Афтаназива, которые выиграли «Стару Фортецю», но сошли в результате аварии на «Ралли Мариуполя». В результате, в очковом выражении счет между лидерами составляет 18:10. И в этом турнирном раскладе стоит обратить внимание как минимум на два предельно важных момента.
Публикация официальных результатов ралли «Мариуполь» не изменила ничего в положении первой тройки призеров, которыми стали Юрий Протасов/Александр Горбик (Ace Racing), Юрий Шаповалов/Кирилл Несвит (Фокстрот Ралли Тим) и Игорь Чаповский/Иван Герман (Троица Ралли). А вот положение в классе А3 изменилось – решением КСК с Рулсана Кучера была снята 50-секундная пенализация, что позволило ему в итоге обогнать Сергея Фаюка и занять второе место в своем классе, сразу же позади Игоря Сторчака. В классе же У2 по официальным результатам первым финишировали Игорь Дорофеев, за ним Сергей Трубин и Олег Черкасов. Более того, дубль этих двух пилотов вывел Tsunami Rally Team на первое место в споре команд. Второе же место по итогам ралли «Мариуполь» стараниями экипажа-победителя гонки заняла команда Ace Racing. Остальные же команды – Prime Rally Team, Elita Sport и Еврокар Спорт до финиша не добрались.
В пятницу, 27 июня в Мариуполе прошли ознакомление с трассой гонки, тестовый участок, а также административная и техническая комиссии второго этапа чемпионата Украины, ралли «Мариуполь». Большинство спортсменов отмечает отличную подготовку трассы, на состоянии которой, к счастью, практически не сказался прошедший тремя днями ранее сильный ливень. Впрочем, несмотря на то, что мариупольскую трассу абсолютное большинство участников видят впервые, на тестовом участке появились всего восемь экипажей. Ниже мы приводим лучшие времена, показанные экипажами, выехавшими на шейкдаун, а также комментарии некоторых пилотов и штурманов.
По итогам первого дня ралли «Южный Урал», шестого этапа чемпионата России, лидерство захватил экипаж команды Protechmsport Александр Желудов – Ирина Коломейцева. На данном ралли, в силу его географического положения, Ирина – единственная представительница Украины, и тем приятнее ее успех соотечественникам.
До третьего этапа чемпионата Украины по ралли, который пройдет во Львове, остались считанные дни – самое время сделать последние прикидки и оценить, чего же ждать болельщикам от грядущей гонки. Для того, чтобы более-менее обстоятельно изучить ситуацию, разделим предстоящее соревнование на пять составляющих: организация, трасса, погода, техника и участники.
Сегодня все болельщики автоспорта, не меньше, чем спортсмены, с нетерпением ждут третьего этапа Чемпионата Украины по ралли – ралли «Галиция», которое пройдет с 25 по 27 июля в славном городе Львов. Учитывая то, что предыдущие два этапа Чемпионата привнесли некоторые изменения не только в турнирную таблицу, но и в настроение гонщиков, накал страстей и напряженной борьбы в автоспорте будет гораздо интересней, что мы предполагали еще в начале сезона. 
Публикация официальных результатов ралли «Мариуполь» не изменила ничего в положении первой тройки призеров, которыми стали Юрий Протасов/Александр Горбик (Ace Racing), Юрий Шаповалов/Кирилл Несвит (Фокстрот Ралли Тим) и Игорь Чаповский/Иван Герман (Троица Ралли). А вот положение в классе А3 изменилось – решением КСК с Рулсана Кучера была снята 50-секундная пенализация, что позволило ему в итоге обогнать Сергея Фаюка и занять второе место в своем классе, сразу же позади Игоря Сторчака. В классе же У2 по официальным результатам первым финишировали Игорь Дорофеев, за ним Сергей Трубин и Олег Черкасов.
